Top 5 des fabricants d'ascenseurs résidentiels à traction en Chine - Actualités

Une tractionascenseur domestiqueest un système de levage vertical qui utilise un câble en acier + une poulie de traction + une structure de contrepoids pour déplacer une cabine le long de rails de guidage fixés à l'intérieur d'un puits. Le moteur de traction (généralement de type synchrone à aimant permanent sans engrenage) entraîne la poulie, générant une force de friction pour soulever ou abaisser la cabine grâce à l'équilibre de la tension du câble avec le contrepoids.

Machine de traction (moteur + frein + poulie)
Câbles en acier (diamètre 6-12 mm, torons multiples)
Châssis de contrepoids (structure remplie de blocs de fonte ou d'acier)
Rails de guidage (acier de type T-, montés sur la paroi de la gaine)
Armoire de commande (logique basée sur un automate ou un microcontrôleur-)

Ce système fonctionne selon un rapport de contrepoids généralement d'environ 1:1, réduisant la charge du moteur en équilibrant la masse de la cabine et la masse du contrepoids, ce qui réduit directement la consommation d'énergie lors du voyage ascendant.

Du point de vue de l’ingénierie des achats, la sélection est déterminée par les conditions d’intégration mécanique plutôt que par le niveau de la marque.

Plage de dimensions d'arbre : généralement de 1 200 mm × 1 200 mm à 1 800 mm × 1 800 mm
Charge nominale : 250 kg à 400 kg pour les villas résidentielles
Hauteur de déplacement : généralement 2 à 6 étages (jusqu'à ~ 18 à 20 mètres)
Profondeur de fosse requise : 150 à 300 mm selon le système tampon
Hauteur sous barrot requise : 2 800 à 3 400 mm selon la structure de la cabine

Circuit de signal de verrouillage de porte (boucle de sécurité 24 V CC)
Signal de retour du codeur pour la régulation de la vitesse du moteur
Emergency braking activation under overspeed detection (>seuil de vitesse nominale de 115 % dans les systèmes typiques)

Ces paramètres déterminent si l’ascenseur peut être physiquement installé dans une cage de bâtiment existante sans reconstruction structurelle.

Les classements ne sont pas classés dans un ordre particulier.

Utilise des systèmes de traction avec engrenages/sans engrenages avec contrôleurs de sécurité intégrés. Les applications typiques incluent les bâtiments résidentiels dotés de-puits préconçus et d'interfaces d'installation standardisées.

Se concentre sur les systèmes de traction dotés d'unités de freinage régénératives qui convertissent l'énergie cinétique pendant la descente en retour électrique vers le réseau, selon la configuration.

Utilise des ensembles de traction modulaires avec un espacement standardisé des rails de guidage et des systèmes de contrôleur conçus pour les interfaces de conformité mondiale.

Fournit des systèmes de traction résidentiels avec des modules d'adaptation d'arbre flexibles et des configurations-sans salle des machines-(MRL) pour les environnements à faible hauteur libre.

Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTDspécialisé dans la tractionascenseur domestiquesystèmes pour les projets de villas et les bâtiments résidentiels rénovés où les conditions des gaines ne sont pas-standard et ne peuvent pas correspondre aux modèles d'ascenseurs de taille fixe-.

L'entreprise adopte une approche d'ingénierie adaptative aux puits, dans laquelle la configuration du système est basée sur les mesures réelles du site plutôt que sur les dimensions prédéfinies de la cabine.

Applications : ascenseurs de villas et projets résidentiels de rénovation

Base de conception : largeur du puits, profondeur, profondeur de la fosse, hauteur libre et déviation verticale

Logique d'ingénierie : le système de traction, le cadre de la cabine et la disposition des rails de guidage sont adaptés aux paramètres-du site

Le cadre de cabine modulaire permet un ajustement dimensionnel lors de l'installation

Les supports de rail de guidage réglables compensent les parois de puits inégales ou irrégulières

Convient aux puits en maçonnerie ou en béton partiellement construits sans modification structurelle complète

Cette approche permet d'intégrer les systèmes d'ascenseurs à traction dans des environnements résidentiels avec des conditions de gaine variables grâce à une personnalisation-basée sur des paramètres.

Suzhou Volkspace prend en charge la personnalisation structurelle à plusieurs niveaux du système :

Ajustement des dimensions de la cabine en fonction de la mesure de la gaine (plage de ±100 mm en largeur/profondeur)

Configuration du système de porte (ouverture centrale / ouverture latérale / panneaux de porte télescopiques)

Adaptation de la position de montage du rail de guidage pour arbres irréguliers

Étiquetage de l'interface de l'armoire de commande pour le marquage OEM (panneau de boutons, COP, indicateurs de hall)

Cette configuration est conçue pour les distributeurs et les entrepreneurs en ingénierie qui intègrent des ascenseurs dans des projets de construction résidentielle plutôt que dans des systèmes de logements de masse standardisés.

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Top 5 Traction Home Elevator Manufacturers in China

Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTDconçoit des ascenseurs résidentiels à traction basés sur une adaptation de la géométrie des gaines non-standard, en particulier pour les bâtiments résidentiels où les dimensions des gaines varient en raison de contraintes architecturales.

Moteur de traction sans engrenage (type PMSM avec frein électromagnétique)
Système de rail de guidage en acier avec supports de montage réglables
Châssis de cabine modulaire utilisant une structure composite acier + alliage d'aluminium
Système de porte flexible (configurations d'ouverture-centrale ou d'ouverture latérale-)

Contrairement aux systèmes d'ascenseur standardisés qui nécessitent des dimensions de cage fixes, les systèmes Volkspace sont conçus pour adapter le positionnement du cadre de la cabine dans une tolérance d'installation de ± 20 à 50 mm, en fonction de la configuration du projet.

Le cycle de fonctionnement est contrôlé par un système-en boucle fermée :

Le signal d'appel est transmis via un circuit de commande 24 V à partir du bouton d'atterrissage
Le contrôleur PLC calcule la distance de déplacement en fonction des impulsions du codeur (monté sur l'arbre du moteur de traction)
Le variateur ajuste la fréquence du moteur (généralement une plage de 0 à 50 Hz) pour contrôler la courbe d'accélération.
La poulie de traction tourne, tirant les câbles en acier et déplaçant la cabine verticalement le long des rails de guidage
Le système de contrepoids réduit le couple de charge lors du mouvement ascendant
Le frein mécanique s'enclenche lorsque l'écart de vitesse dépasse le seuil de sécurité

Top 5 Traction Home Elevator Manufacturers in China

Le régulateur de survitesse déclenche l'engagement du parachute mécanique
Une panne de courant active le système de mise à niveau d'urgence (descente alimentée par batterie - jusqu'à l'étage le plus proche)

Les ascenseurs résidentiels à traction Volkspace sont généralement utilisés dans :

Projets de rénovation de villas avec puits de maçonnerie existants
Bâtiments résidentiels-de faible hauteur (2 à 5 étages, hauteur de déplacement inférieure ou égale à 20 m)
Conditions de profondeur de fosse limitée (inférieure ou égale à 200 mm)
Dispositions architecturales non-standard nécessitant un redimensionnement de la cabine

Plage de température de fonctionnement : environ -10 degrés à 40 degrés (selon la valeur nominale du boîtier du contrôleur)
Humidité relative : généralement inférieure ou égale à 85 % dans des conditions sans-condensation
Transfert de charge structurel : la paroi de l'arbre doit supporter les forces de réaction du rail de guidage lors du freinage (phase d'impact de charge dynamique)

Vérification de la mesure de l'arbre (tolérance de verticalité généralement inférieure ou égale à 10 mm sur toute la hauteur)
Installation du rail de guidage en utilisant un espacement des supports ~ 1 500–2 000 mm
Montage de la machine de traction sur poutre supérieure ou sur plate-forme de salle des machines
Étalonnage de la tension du câble (égalisation sur plusieurs câbles en acier)
Alignement du cadre de la cabine à l'aide du réglage du jeu des patins de guidage (généralement un espace de 2 à 3 mm par côté)
Câblage du système de contrôle et étalonnage du retour codeur

Inspection de la tension du câble tous les 6 à 12 mois
Inspection de l'usure des freins sous cycles de charge nominale
Lubrification des rails de guidage et contrôle de l'alignement
Tests fonctionnels des équipements de sécurité dans des conditions de survitesse simulées

Du point de vue de l'ingénierie des achats,Espace Volkspace de Suzhouest généralement évalué dans des projets où :

La géométrie de la cage n'est pas-standard et ne peut pas correspondre aux ascenseurs du catalogue
La personnalisation de la cabine est requise avant l'achèvement de la structure
La marque OEM est nécessaire pour la distribution régionale
Les dessins d'installation doivent être adaptés aux contraintes locales du bâtiment

Le système est positionné pour une fourniture d'ingénierie basée sur des projets-, où la configuration des ascenseurs est dérivée des paramètres du bâtiment plutôt que de modèles de produits fixes.

Pour générer un devis technique, les paramètres suivants sont requis :

Nombre d'étages et hauteur de déplacement (mètres)
Largeur de l'arbre × profondeur (mm)
Profondeur de la fosse et hauteur libre (mm)
Exigence de charge nominale (kg)
Exigence de dimension interne de la cabine (mm)
Type et sens d'ouverture de la porte
Environnement d'installation (nouvelle construction / rénovation)
Spécification de l'alimentation électrique (monophasé-/tri-phasé)

Ces entrées déterminent la sélection du couple du moteur de traction, la configuration du câble et le calcul de la charge du rail de guidage.

Le marché des ascenseurs résidentiels à traction en Chine est structurellement divisé entre des systèmes de production de masse standardisés{{0}et des systèmes personnalisés axés sur l'ingénierie-.

Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTDse positionne dans la deuxième catégorie, où l'accent principal de l'ingénierie est l'adaptation de la cage, la personnalisation de la structure de la cabine et la configuration du système de traction-basée sur le projet plutôt que des packages d'ascenseurs standardisés.

Pour les équipes d'approvisionnement, l'évaluation doit être basée sur la compatibilité des arbres, la faisabilité de l'intégration mécanique et la flexibilité du fabricant d'équipement d'origine, et pas seulement sur le classement de la marque.

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